Wie wechselt man das Öl in einem Hecht-Viertaktmotor?

Regelmässige Ölwechsel sind wichtig für die langfristige Zuverlässigkeit Ihres Motors. Wie oft das Öl gewechselt werden muss, lässt sich nicht allgemein festlegen. Die empfohlene Häufigkeit des Ölwechsels hängt von der Konstruktion des jeweiligen Motors ab, weshalb die Empfehlungen im Benutzerhandbuch befolgt werden müssen. Bei normalem Gebrauch der Maschine wird jedoch empfohlen, das Öl mindestens einmal pro Saison zu wechseln. 

Bei den meisten modernen Viertaktmotoren wurde die Verwendung von Ölablassschrauben abgeschafft, um eine höhere Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Der Vorteil besteht darin, dass kein Öl austreten kann. Bei Rasenmähern beispielsweise würde sich die Ablassschraube im Bereich des Messers befinden, was nicht nur die Handhabung beim Ablassen erschweren, sondern auch die Wahrscheinlichkeit einer möglichen Beschädigung der Schraube erhöhen würde.

Wenn Ihr Motor nicht mit einer Ablassschraube ausgestattet ist, sollten Sie sich daher unbedingt ein Hecht-Service-Set (z.B. HECHT 54 oder HECHT 5011) besorgen, um das alte Öl über den Öleinfüllstutzen aus dem Motor abzulassen.  Vor dem Ablassen ist es ratsam, den Mäher einige Zeit ruhen zu lassen, damit das alte Öl aus allen Komponenten bis zum Boden der Ölwanne ablaufen kann.  Lassen Sie dann mit Hilfe des Hecht-Service-Set langsam so viel Öl wie möglich aus dem Motor ab. Es ist wichtig, daran zu denken, dass es nicht möglich ist, das gesamte Öl abzulassen, ein Minimum an Restöl im Motor ist kein Problem. Beim Nachfüllen von neuem Öl ist es jedoch wichtig, dieses Restöl zu berücksichtigen, so dass die nachzufüllende Menge nicht die im Handbuch angegebene Menge ist, sondern der Messwert am Ölmessstab des Motors.  Wie zu wenig Öl im Motor kann auch zu viel Öl den Motor beschädigen oder gar zerstören.